Tukijamme
HondaAraiVespisti

Keskustelupalsta

PX-125E -84 / (Ajo- ja) remonttipäiväkirja
Mene sivulle Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
 
Aloita uusi viestiketju   Vastaa viestiketjuun    Palstan etusivu >> Manuaalivaihteiset
<< Näytä edellinen viestiketju | Näytä seuraava viestiketju >>  
Kirjoittaja Viesti
Vastaa lainaten
Re: elämä hymyilee taas, aurinko paistaa ja mopokin toimii
tatza kirjoitti:
No niin. Pitää varmaan toivoa tuota johtosarjaa ja kolvia jo syntymäpäivälahjaksi, en taida voida jouluun asti odotella. Mopo lähti toimimaan kun sörkin CDI-boksin johtoja, niiden liittimet vähän huonosti kiinni ja johdot ovat aikalailla huonot.


Kesälomareissulla eilen käytiin katsomassa delfiinejä ja pysähdyttiin Ideaparkissa. Naisväki kierteli rättikauppoja ja me Nuutin kanssa Tokmannia. Haaviin tarttui Abico-pihdit ja muuta tilpehööriä sekä 8,95e hintainen kolvisetti. Näillä pitäisi joku päivä koittaa sähköjä kursia kokoon. Toisaalta mopo on taas toiminut, joten ei sitä aurinkoisena päivänä viitsi laittaa remonttiin.
_________________
ss-180 67 & px-125e 84


Vastaa lainaten
Hain tänään SIPin paketin, jossa oli mm. oikeanpuolen peili sekä vähän sähköroinaa, mutta sattuneesta syystä http://www.skoottericlubi.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2735 jäi johtojen vaihtelu tuonnemmaksi. Peilin asentelin paikalleen ja kävimme koeajolla. Mukavempi vaihdella kaistoja, kun on peilit molemmilla syrjillä.

Sellainen tunne jäi, että PX savuttaa enemmän kuin SS, vaikka öljyä pitäisi olla puolet vähemmän. Pitänee tankata SS:kin omasekoitteisella bensalla. Vai liekö sitten ottanut nokkiinsa viikon anoppilareissun aiheuttamasta seisokista? Muuten toimi ihan hyvin, joten siinäkään mielessä ei noita johtoja ollut sen isompaa innostusta alkaa kunnostelemaan.

Mutta tästä Peksistä pitäisi nyt sitten alkaa muokkaamaan LX:n seuraajaa matkamopoksi, eli luotettavuutta pitäisi kehitellä lisää jotta pääsee turvallisesti taajamamerkkien ulkopuolelle ja takaisinkin. Lisäksi tästä tuli nyt kauppakassi, kun SS:ssä ei ole paikoillaan tavarankuljettimia. Hieman kaihoisasti muistelen, miten LX:ään sai yhden kassin takaboksiin, yhden penkin alle, yhden kassikoukkuun ja mäyräkoiran vielä etuhällärille... Smile
_________________
ss-180 67 & px-125e 84


Vastaa lainaten
Eka vuosi takana - mitä seuravaksi?
Tuossa alkuviikosta tuli vuosi täyteen Peksin omistusta. Tuosta ajasta ensimmäisen puolikkaan mopo oli päreinä ja senkin jälkeen on aina pientä remontoitavaa löytynyt. Nyt tosin on mennyt muutama viikko ihan pelkällä tankkauksella, kun en ole sähköhommiin vielä ehtinyt lähteä. Niiden kanssa varmaan riittää puljaamista.

Jollaintasolla kiinnostaisi maalauttaa mopedi, mutta sen yhteydessä pitäisi kaikki hilppeet irrotetella sen jälkeen vielä saada ne paikalleen. Saattaa olla, että tämä jää vielä jonnekin seuraaville vuosille, on todennäköisesti sen verran kallista ja työlästä. Ajatuksena olisi nyt vähän vaihdella sähköjohtoja joka puolelle ja laakereita, jotta toiminta olisi jatkossakin hyvää, valot palaisivat kirkkaammin ym. ja mopolla voisi sitten turvallisin mielin pärryytellä pidempiäkin stinttejä.
_________________
ss-180 67 & px-125e 84


Vastaa lainaten
Kulunut viikko meni taas ongelmitta, mitä nyt rengaspaineet tarkistin kun eturengas näytti vähän tyhjältä. Kunnossa sekin kuitenkin oli, eturenkaan suosituspaineet eivät vaan kovin isot ole. Kilsoja on kertynyt viikon mittaan reilut parisataa pientä päristelyä ja hetkittäin on nopeusmittarikin hätyytellyt satasta, mutta kovin pitkää en ole malttanut sitä tavoitella shortseissa ja teepaidassa ajellessa...
_________________
ss-180 67 & px-125e 84


Vastaa lainaten
Piikki tulpassa.
Tänään kävin pyörähtämässä eräässä kotiseututapahtumassa laitakaupungilla (20km/siivu, http://www.sss.fi/uutiset/154819.html ja kuvassa oleva mopo ei ole mun... Smile ). Järjestysmiehet ohjasivat moponi harrasteajoneuvojen joukkoon ja antoivat lapun täytettäväksi ja ihmisten ihmeteltäväksi. Tuolta sitten lähdin kotia kohti ja muutaman kilometrin pääsinkin, kun marssivauhdista yht'äkkiä käynti loppui. Tarkistin bensahanan ja poljeskelin muutamankin kerran. Ei mitään.

Tönäilin mopon bussipysäkille ja avasin ensimmäistä kertaa pitkään aikaan posken. Tsekkailin johdot ja katsastelin hanskalokeron työkaluvarustuksen. Ei ollut mukana tällä erää kuin isohko tasapäinen ruuvari ja tulpanavain, mutta eipä sitä muuta tarvittukaan. Tulpan kärjenväliin oli tullut piikki, joka siten tuon käymisen lopetti. Rassasin ruuvarilla piikin pois ja laitoin tulpan takaisin ja kertapolkasulla taas käynttin.

Ensimmäisellä hanskalokeron tonkimisella en tosin tuota tulpanavaajaa löytänyt, joten ehdin jo koittaa soittaa vaimoa apuun. Onneksi oli puhelin varattu ja tuli uudelleen vielä laatikko tarkastettua. Ehkä pitäisi ennen seuraavaa reissua ladata vähän monipuolisempi työkaluarsenaali matkaan...
_________________
ss-180 67 & px-125e 84


Näytä viestit ajalta:   
Aloita uusi viestiketju   Vastaa viestiketjuun    Palstan etusivu >> Manuaalivaihteiset Mene sivulle Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Sivu 9/9
 
Et voi aloittaa uusia viestiketjuja tällä alueella
Et voi vastata viestiketjuihin tällä alueella
Et voi muokata viestejä tällä alueella
Et voi tuhota viestejä tällä alueella

Forums ©